【今が見納め！】高尾発・長野行きのロングラン普通電車が消滅

高尾（東京）発長野行きのロングラン普通電車「441M」が、2024年3月16日（土）に実施される「春のダイヤ改正」をもって無くなります。

中央本線「441M」列車とは？

東京と長野を乗換なしで結ぶ唯一の普通電車として鉄道ファンを中心に親しまれていた441M。

単一の番号で運行される、国内最長の定期普通旅客列車として延べ55の駅、245kmの距離を4時間42分かけて結ぶ各駅停車です。

東京から松本に行くなら中央線の特急あずさ、長野に行くなら新幹線が一般的ですが、地域輸送を支える普通電車として2017年より1日1本のみ運行されています。

▼筆者が実際に乗ってきた体験レポはこちら

【1日1本のみ！】高尾（東京）発長野行の普通電車『441M』に乗ってみた – Skima信州-長野県の観光ローカルメディア

「東京から長野までの交通手段」と聞いて、みなさんはどのようなものが思いつきますか？ 一般的には新幹線・高速バス・車あたりが想像しやすいように思います。 が、なん…

skima-shinshu.com

2024年3月16日以降はどうなる？

今後441Mは廃止になるのではなく、高尾駅始発だったものが大月駅（山梨県）始発の長野行となります（14:46に大月駅を出発し、18:51に長野駅に到着）。

もちろん1日に1本しかない貴重な長距離普通電車に変わりはありません。

ちなみに、東京駅を12:49（土日は12:50）に出発する中央特快で大月駅に向かうとスムーズに接続します。今回のダイヤ改正では東京〜大月間を走る快速電車が日中5往復も増発。

1度乗り換えを挟むことになりますが、東京駅〜長野駅間を新幹線ではなく通勤電車を使ってのんびり移動するという、鉄道好きにはうってつけの素敵な旅ができそうです！

気になる方は是非、ダイヤ改正で消滅してしまう前に高尾駅14:09発の長野行きに乗ってみましょう！

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